冷链运输您必须知道的内幕

来源:本站作者:admin 日期:2018/6/11 浏览:0

网购的生鲜,快递送到时已经融化了,而且还有异味,商家说好的“全程冷链”究竟哪个环节出了问题?关于冷链配送的内幕必须要了解清楚,别等到吃变质食物的时候才反应过来!

一、全程冷链并非真的全程

几乎所有的生鲜电商都会打出“全程冷链”的口号,但没有一家能真正能实现,因为采用专业冷藏物流车配送入户成本相当高,每单物流费至少50元

国内各大电商采用的是“二段式”半程冷链,即城市之间用冷链车运输,落地配(或同城配送)仅采取保温箱配送上门。半程冷链如果严格执行,也能达到很好的冷藏效果,不过在实际操作中,很多承运司机为省油费,只在运输的装卸货两头开启冷机制冷,运输途中会关掉冷机。据冷链行业内参统计,80%以上的司机都曾这么做过。


二、冷链包装简陋

严格来说,落地配的冷链箱内部包含蓄冷剂、防撞气垫和冰盒,这种特质的冷链箱价格一般在300元左右,所以冷链箱一般由第三方冷链物流公司提供,比如顺丰冷链,配送员一般会将箱子回收,并不会留给买家。

在实际配送中,很多商家无法消化顺丰的冷链成本,只能自己用干冰+泡沫箱的保温方式包装(泡沫箱售价2-4元,干冰批发价8元/公斤,最多能保持50小时)。


这种自备冷链的配送方式,并没有走第三方冷链物流,而是直接走普通物流渠,而且因为干冰的存在不能走空运(顺丰有自己的飞机),只能靠物流车运送,所以速度并不会很快。

也就是说,如果送货员送完货后连箱子一起丢给你,这就意味着你的生鲜是用泡沫箱包装的,中途也没有冷链车保障,生鲜的具体品质如何完全取决于干冰的挥发程度。

三、冷链退货难

由于泡沫箱包装最长只能维持50个小时,商家在发货的时候会限定区域,超出区域并不会接受订单的。即便如此,要在两天内将冷链送达,还是有些挑战的,稍微出一点差错,比如分拣到错误的城市,货就泡汤了。

最重要的是,一旦发生退货行为,意味着生鲜也将变质,商家将血本无归。这种情况下,商家自然不会主动背锅,如果是因为物流公司送货延迟,导致货物融化、漏袋等问题,商家通常以售前“消费提醒”为由拒绝理赔

商家通常会声明,因消费者和物流公司延误收获,导致货品变质“概不负责”,而物流方则声明只负责运送,具体包装和保温措施问题由商家自行负责。既然双方都不负责,那么谁来背锅?更何况买家退货需要与送货员和商家进行沟通,如果中间存在争议或者误会,那么最终只能“吃哑巴亏”了。

四、必须第一时间签收

如果冷链送货员到了你家门口,而你却不在家怎么办?这个问题难倒了一大片冷链物流公司,快递员既不能将货物带回(没有冷冻仓),也不能擅自决定退货,只能将货物寄存在小区快递箱中。

如果买家收货延迟,那么货物可能已经变质,或者发现货物送达的时候已经变质,但自己存在收货不及时行为。责任主体之间不确定因素太多,就容易产生矛盾,所以冷链的差评率要比一般电商高。

五、冷链车设计不合理

冷链车听起来挺高大上的,其实可以简单理解为冰箱+车厢,通过冷机制冷保持车厢内低温环境。看上去没什么问题,但是各类蔬果、肉类、海鲜、冷饮等不同品类货物,对储藏温度的要求也不一样,而冷链车只能取一个温度值,温度过低可能会冻坏蔬果。

包括顺丰冷链也需要面对这个问题,货物虽然装在不同的冷链箱内,而且拥有两层的泡沫板,但还是会受到外界环境的影响。如果运输路途较长,那么车厢内的温度会趋近与一个稳定值,所有的货物都是在这个温度下保鲜/冷藏/冷冻的。

这样看来生鲜的品质会因为保存方法不当而降一个等级,所以说,商家在宣传的时候把生鲜描绘得多么美味可口,真正到了自己手上后,可能要令人失望了,相信不少朋友多遇到过这种情况。

六、“断链”加速细菌繁殖

前面说到过,每一种生鲜品的保存温度都不同,热带水果储存温度高些,车厘子则必须保存在0℃~4℃,当前的难点在于冰鲜产品,比如鲜肉,其保存温度在﹣2℃到2℃,大多数微生物的生长繁殖都能被抑制,肉毒杆菌和金黄色葡萄球菌等病原菌分泌毒素的速度也降低。

冰袋能提供的温度最低达到-18 ~-22℃,但冰袋并不是恒温的,而是一个不断升温的过程,非常不稳定,一旦发生断链行为,比如司机关闭冷机或者宅配时间过长,细菌将加速繁殖,超过5℃鲜肉彻底变质

最可怕的是融化之后再次冷冻,不仅会导致食物变形(冻成一坨冰),口感变差,还隐藏了生鲜已经变质含有病菌的事实,如果买家不慎食用,轻则拉肚子,重则病毒感染而生病。



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